Este Reglamento se compone de:

1.- Reglamento SiNL General 

(sobre comportamiento en pista y características generales de competición)

2.- Reglamento Específico DTM 2020

(que complementa y concreta el Reglamento SiNL General)

0.- Leed post del foro donde se completa información.

 

1.- Formato

1.1.- Mod DTM 2018 de URD (mod de pago). Necesario instalar, siempre después de instalar el mod DTM, el DTM 2018 livery pack for URD T5 2018.

1.2.- Clasificación Q1 + Q2 + Q3 antes de carrera (El día de la carrera no habrá calificación, la calificación se hará durante toda la/s semana/s antes de carrera) explicado aquí.

UNICAMENTE SE PERMITIRÁ CALIFICAR EN SESIÓN DE PRÁCTICA ( El sistema eliminará tiempos que no s hagan en práctica)

1.3.- Total de 8 carreras a disputar entre septiembre y principio de diciembre. Se dispondrá de circuitos reserva en caso de necesidad.

1.4.- Las Carreras serán de 45 min y habrá que realizar mínimo una parada obligatoria en boxes (antes de la última vuelta).

1.5.- Salida en formación de parrilla después de completar una vuelta de formación, sin realizar cambios de dirección bruscos ni frenazos.

1.6.- Habrá campeonato individual de pilotos y campeonato por equipos de 2 pilotos, formados por sistema de draft (ver post del campeonato).

1.7.- Se eliminará el peor resultado (carrera con menor puntuación) de cada piloto en el campeonato.

 

2.- Calendario y horario

1.- 13/09/2020 Hockenheim
20/09/2020 DESCANSO
2.- 27/09/2020 Spa
04/10/2020 DESCANSO
3.- 11/10/2020 Zandvoort
4.- 18/10/2020 Hungaroring
25/10/2020 DESCANSO
5.- 01/11/2020 Redbullring
6.- 08/11/2020 Barcelona
15/11/2020 DESCANSO
7.- 22/11/2020 Suzuka (noche)
29/11/2020 DESCANSO
8.- 06/12/2020 Nurburgring

 

* 22.30 Carrera.

 

7.- Puntuación

7.1.- Puntuarán los 15 primeros pilotos de la siguiente forma:

1º.- 20 

2º.- 17 

3º.- 15

4º.- 13

5º.- 11

6º.- 10

7º.- 9

8º.- 8

9º.- 7

10º.- 6

11º.- 5

12º.- 4

13º.- 3

14º.- 2

15º.- 1

1 punto a la vuelta rápida en carrera.

1 punto al piloto que termine la carrera (no DNF).

 

11. Sistema de lastre

Se aplicará lastre en función de los puntos que llevemos en el campeonato.

También se asignará lastre por cada carrera que no disputemos.

 

13.- Formación de equipos y elección de coche y skin

13.1.- Cada "cabeza de serie" (ver sistema de formación de equipos, punto 1.6 de este reglamento) deberá escoger marca (Audi, BMW o Mercedes) sin que ninguna de ellas pueda superar el 45 % del total de inscritos. Deberá escoger también skin o aportar uno propio para ambos pilotos, y escogerá un compañero de equipo de entre los NO cabezas de serie. Cada piloto escogerá el nº con el que quiere correr. Queda prohibido correr con el #34.

13.2.- La administración se encargará de emparejar a los pilotos inscritos después del 04/09/2020.

 

Go go go !!!