F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
4 años 5 meses antes #2
por ctalonso
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ctalonso respondió el tema: Re: F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
La FIA implanta dos zonas de DRS para el GP de EE.UU.
En 2012 el Circuito de las Américas sólo tuvo una zona de uso del alerón trasero móvil
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) informa que el Circuito de las Américas contará con dos zonas de DRS para su segunda edición en la Fórmula 1. Así, la primera área en la que los pilotos podrán aprovechar la velocidad extra será en la recta de atrás para, posteriormente, volver a intentar un adelantamiento al llegar a la recta principal.
A diferencia del año pasado y como medida que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) implanta esta temporada en la mayoría de Grandes Premios, la prueba en Estados Unidos contará con dos zonas de DRS. Si en 2012, su año inaugural, el Circuito de las Américas solo tuvo una zona en la que los pilotos podían usar el alerón trasero móvil, en la segunda edición de la carrera estadounidense se ha añadido una nueva área para permitir más adelantamientos en pista.
Así, el primer punto de detección estará situado 150 metros después de la curva 10 y su punto de activación se localizará 320 metros después de la curva 11, concretamente cogiendo la mayor parte de la recta de atrás del Circuito de las Américas. Más adelante en la pista, ya en el tercer sector, la segunda zona de DRS empezará 65 metros después de la curva 18 con el punto de detección, y los pilotos activarán el alerón trasero móvil 80 metros después de la curva 20 por lo que la recta principal será dónde los monoplazas puedan acercarse al máximo a sus rivales para avanzarles aprovechando la velocidad extra del sistema.
Para el segundo Gran Premio de Fórmula 1 en Austin, la FIA ha informado que se han instalado pianos desmontables en los apéndices de las curvas tres, cuatro y cinco, y además éstos son 50mm más altos de lo habitual. Dichos pianos desmontables pero con una altura de 75mm también se han fijado en los apéndices de las curvas siete y nueve.
Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/11/13/83092-la-fia-implanta-dos-zonas-drs-para-el-gp-estados-unidos
En 2012 el Circuito de las Américas sólo tuvo una zona de uso del alerón trasero móvil
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) informa que el Circuito de las Américas contará con dos zonas de DRS para su segunda edición en la Fórmula 1. Así, la primera área en la que los pilotos podrán aprovechar la velocidad extra será en la recta de atrás para, posteriormente, volver a intentar un adelantamiento al llegar a la recta principal.
A diferencia del año pasado y como medida que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) implanta esta temporada en la mayoría de Grandes Premios, la prueba en Estados Unidos contará con dos zonas de DRS. Si en 2012, su año inaugural, el Circuito de las Américas solo tuvo una zona en la que los pilotos podían usar el alerón trasero móvil, en la segunda edición de la carrera estadounidense se ha añadido una nueva área para permitir más adelantamientos en pista.
Así, el primer punto de detección estará situado 150 metros después de la curva 10 y su punto de activación se localizará 320 metros después de la curva 11, concretamente cogiendo la mayor parte de la recta de atrás del Circuito de las Américas. Más adelante en la pista, ya en el tercer sector, la segunda zona de DRS empezará 65 metros después de la curva 18 con el punto de detección, y los pilotos activarán el alerón trasero móvil 80 metros después de la curva 20 por lo que la recta principal será dónde los monoplazas puedan acercarse al máximo a sus rivales para avanzarles aprovechando la velocidad extra del sistema.
Para el segundo Gran Premio de Fórmula 1 en Austin, la FIA ha informado que se han instalado pianos desmontables en los apéndices de las curvas tres, cuatro y cinco, y además éstos son 50mm más altos de lo habitual. Dichos pianos desmontables pero con una altura de 75mm también se han fijado en los apéndices de las curvas siete y nueve.
Fuente: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/11/13/83092-la-fia-implanta-dos-zonas-drs-para-el-gp-estados-unidos
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4 años 5 meses antes #3
por ctalonso
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ctalonso respondió el tema: Re: F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
Horarios y retransmisiones del Gran Premio de Corea.
Fuente: http://www.antena3.com/formula-1/calendario/
Fuente: http://www.antena3.com/formula-1/calendario/
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4 años 5 meses antes #6
por ctalonso
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ctalonso respondió el tema: Re: F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
Victoria de Sebastian Vettel, precedido de un consolidado Roman Grosjean y por un toro descafeinado Mark Webber
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4 años 5 meses antes #7
por Gadir
Gadir respondió el tema: Re: F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
Otro coñazo de carrera. Por Dios, que cambie algo el año que viene...
Gadir
Gadir
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4 años 5 meses antes #8
por trokolo
trokolo respondió el tema: Re: F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
La primera carrera que me pierdo voluntariamente en años, no digo más...Otro coñazo de carrera. Por Dios, que cambie algo el año que viene...
Gadir
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4 años 5 meses antes #9
por ctalonso
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ctalonso respondió el tema: Re: F1: Gran Premio de Estados Unidos. Circuito de las Américas
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